Détecteur d’ouverture intelligente pour portes automatiques
DETECTION FIELD
ELIX
ELIX ouvre une nouvelle ère dans la gestion des flux de personnes, grâce à la technologie avancée FMCW. Le détecteur analyse les mouvements et adapte son comportement au flux de passage. Il ouvre la porte en fonction de l’intention de l’usager. En analysant la direction et la vitesse, il garantit un
passage fluide et confortable tout en optimisant chaque ouverture. Il permet ainsi de réduire les pertes d’énergie inutiles.
Selon la direction d’approche, la vitesse (rapide ou lente) et l’intention de franchir la porte, ELIX garantit un passage fluide. Il réduit les ouvertures inutiles tout en augmentant le confort.
Grâce à la configuration de zones de détection précises et personnalisables, il exclut les zones non pertinentes (par exemple : zones d’attente) pour éviter les ouvertures inutiles. Même dans des conditions exigeantes (surfaces métalliques, espaces fréquentés), il confirme ses performances stables.
Suivez les instructions dans l’application mobile. Visualisez le champ de détection en direct et ajustez tous les paramètres immédiatement. Plus besoin d’ajustements mécaniques. Prêt à l’emploi !
Un seul capteur peut être placé du côté ouverture d’une porte battante double, remplaçant deux capteurs en applique. À gauche, à droite ou au centre, c’est vous qui choisissez. Moins de contraintes, plus de flexibilité.
Connectez votre détecteur, définissez les zones d’exclusion, ajustez le champ de détection en direct grâce au Visual Field Viewer, et configurez tous les paramètres en temps réel.
Plus besoin d’ajustements mécaniques, votre détecteur est prêt à l’emploi en un rien de temps.
Une détection plus intelligente pour plus d’efficacité au quotidien : En réduisant les ouvertures inutiles, l’ELIX préserve le mécanisme de la porte sur le long terme. Chaque mouvement compte. Moins de gaspillage d’énergie, un flux plus fluide.
MoWa Inside, basé sur la technologie FMCW, mesure la distance et la vitesse des objets dans son champ de détection. En transmettant une onde modulée et en mesurant le décalage de fréquence du signal réfléchi, il peut détecter et classer les personnes et tous les types de véhicules, qu’ils soient en mouvement ou à l’arrêt.