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LZR®-RS300

Sensore di sicurezza per porte di accesso ai treni
Tecnologia Laser
Colori:
Sensore di sicurezza

Descrizione

Il sensore LZR®-RS300 è una soluzione di sicurezza basata sulla tecnologia LASER che copre in modo uniforme le porte di accesso ai treni con 2 o 3 piani di rilevazione. Si abbina idealmente ai bordi di contatto ed è un’alternativa alle griglie fotoelettriche e ai sensori a infrarossi standard. Grazie ad un'area di rilevazione di 5 m x 5 m, il sensore puó essere montato su  porte a battente singole o doppie. L'LZR®-RS300 è conforme alle norme del settore ferroviario.

Caratteristiche

Flessibilità

Il sensore LZR®-RS300 genera un piano che puó coprire tutta l’anta della porta. Si possono attivare fino a 3 piani supplementari per offrire una copertura volumetrica sulle porte curve.

Precisione

Capacità di rilevare oggetti di pochi mm (bastoni bianchi per non vedenti, guinzagli per cani, ecc.).

Elevata sicurezza

Soluzione alternativa alle griglie fotoelettriche e agli infrarossi. In abbinamento ai bordi di contatto, l’LZR®-RS300 offre il massimo grado di sicurezza su ogni tipo di porte di accesso ai treni.

Immunità all’ambiente

La tecnologia di tempo di volo abbinata a un software specifico offre un’immunità efficace contro i disturbi ambientali: luce solare, pioggia, neve, ecc.

Zona di rilevazione
Specifiche tecniche

Tecnologia:

laser-scanner, misura del tempo di volo

 

Modo di rilevazione:

movimento e presenza

 

Intervallo di rilevazione:

5 m x 5 m @ fattore di riduzione 2%

 

Fattore di riduzione:

> 2 %

 

Risoluzione angolare:

0,3516 °

 

Dimensioni dell’oggetto rilevato (tip.):

2,1 cm @ 3 m / 3,5 cm @ 5 m (rispetto alla distanza dell’oggetto)

 

Caratteristiche di emissione:
Laser infrarosso:
Laser visibile rosso:

lunghezza d’onda 905 nm; max. uscita impulsi 25 W (CLASSE 1)
lunghezza d’onda 650 nm; max. uscita impulsi CW 3 mW (CLASSE 3R)

 

Tensione di alimentazione:

10-35 V DC @ lato sensore

 

Consumo:

< 5 W

 

Corrente di picco su acceso:

1,8 A (max. 80 ms @ 35 V)

 

Lunghezza cavo:

2 m

 

Tempo di risposta:

tip 20 ms; max. 80 ms

 

Uscita:

2 relè elettronici (isolamento galvanizzato - senza polarità)

 

Tensione di commutazione max.:

35 V DC / 24 V AC

 

Corrente max. commutabile:

80 mA (resistivo)

 

Tempo di commutazione:

tON=5 ms; tOFF=5 ms

 

Resistenza di uscita:

tip 30 Ω

 

Caduta di tensione in uscita:

< 0.7 V @ 20 mA

 

Corrente di dispersione:

< 10 μA

 

Ingresso:

2 fotoaccoppiatori (isolamento galvanizzato - senza polarità)

 

Tensione di contatto max.:

30 V DC (protezione da sovratensione)

 

Tensione di soglia:

Log. H: >8 V DC; Log. L: <3 V DC

 

Tempo di risposta ingresso di monitoraggio:

< 5 ms

 

Indicatore LED:

1 LED blu: stato di acceso
1 LED arancione: stato di errore
2 LED bicolori: stato rilevamento/uscita (verde: nessun rilevamento; rosso: rilevamento)

 

Dimensioni:

125 mm (P) × 93 mm (W) × 70 mm (H) (staffa montaggio + 14 mm )

 

Peso:

310 g (staffa montaggio: + 60 g)

 

Materiale:

PC/ASA

 

Colore:

nero

 

Angoli di montaggio su staffa:

-45 °, 0 °, 45 °

 

Angoli di rotazione su staffa:

-5 ° a +5 ° (da impostare)

 

Angoli di regolazione su staffa:

-3 ° a +3 °

 

Grado di protezione:

IP65

 

Gamma di temperatura:

-30 °C a +60 °C sotto tensione; -10 °C a +60 °C senza tensione

 

Umidità:

0-95 % senza condensazione

 

Vibrazioni:

< 2 G

 

Inquinamento su schermi frontali:

max. 30 %; omogeneo

 

Durata di vita prevista:

20 anni

 

Conformità alle norme:

Questo prodotto è conforme a tutta la legislazione europea applicabile. Per saperne di più, consultate la Dichiarazione di Conformità.

 

Specifiche soggette a cambiamenti senza preavviso – Misurato in condizioni specifiche.

Versioni
  • LZR®-RS300

    Sensore di sicurezza per porte di accesso ai treni

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